NO!多選、旗作戦決行中。
５月になったら控えようと思っていた障害者施設の泊り勤務、なかなかそうはいかず、通常通り週２～３日は泊り勤務を実施している。昨日の夜も泊りだったが、一人が夜中起きて着替えて外出の支度を始めたので、再度パジャマに着替えてい […]
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候補予定者公開討論会さえ実行できない弱体さこそが危機
国政選挙や市長選挙などの候補者が限定している選挙では、県内各地で市民団体による予定者を招いての公開討論会が２０年以上前からよく開かれている。我が鎌ケ谷市の市長選挙では、候補者が揃っての公開討論会は、ちょうど１６年前、今 […]
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NO!多選 のぼり旗設置作戦始動。つけていただける場所大募集。
いよいよ７月８日の鎌ケ谷市長選挙まで、２カ月を切った。NO!多選旗を設置する作戦始動だ。なかなか、かっこよい旗ができたので、皆さんの管理地に立てて欲しい。
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新鎌ケ谷駅自由通路負担金100万円/㎡。総額未定という。
ようやく資料を入手できた。新鎌ケ谷駅自由通路の平面図と負担金６千万円の積算根拠。わずか全長５～６メートルの空中歩行者通路をつくる工事に６千万円かかるようだ。地中から柱を打つらしい。この新駅は当初から、空中通路が組み込まれ […]
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役人が平気でウソをつく理由は、周囲が反論しないから。
公の場で役人が平気でウソをつくことができる図々しさに、国家の危機を強く感じる。しかし、今、「もりかけ問題」に関わる幹部職員の説明に、愛媛県知事が反論している。少し前の出来事、前川元文科省事務次官の授業に文部科学省が嫌が […]
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新鎌ケ谷駅自由通路図面と予算根拠、資料請求したが期限過ぎてもまだ調整できない。
平成３０年度予算として議決されている、新鎌ケ谷駅自由通路の完成図面と、予算額６千万円の算出根拠を提出くださいと、先月４月２６日に議長を通じて資料請求した。今日５月１０日が２週間の提出期限になっているが、まだ調整ができて […]
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久しぶりに夕方ゆっくり。本と音楽とそしてビールと。
読みかけの本を読み終えるその時間がなく、ここ半月ほど経ってしまったが、今日は夕方から事務所で一人ゆっくりする時間があった。気に入りのアルトサックスの曲とビールを用意して、さらに季節外れの寒さでストーブに灯油入れて、読書時 […]
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その土地の魅力を決める鉄道料金！
【寄稿文】 松下文洋（岩波初美とともにアクアライン８００円仕掛人） ミープラン都市総合分析システム開発者 講談社現代新書『道路の経済学』著者 2002年岩波初美さんからの依頼で、アクアラインの通行料金に伴う通行台数を予測 […]
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アクアラインでできて、鉄道でできないはずはない！ 地域の最重要課題、北総鉄道運賃値下げ
「住民の行動が国を動かす」見せつけてきたアクアライン８００円運動 私は３０才代に鎌ケ谷市議を２期務め、何もできない無念さに駆られ、一度は市政を退いた。５０才代になり復帰した要因が、アクアライン８００円の実現にある。誰もが […]
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改革とは特定個人の既得権返上をいう
徹底した改革と言うは易し、予算にその姿なし。市長の決意と覚悟なしに改革はできない。特定団体に提供され続けている補助金、過去決めた通りにつけられる事業予算を一旦返上し、今必要なことにつけ直す作業を改革という。既得権を得てい […]
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