3.11を契機に、眠っていた絆を掘り起こして～野馬追～
半袖で過ごせそうな体感気温と強い日差しの３月11日です。あの日から12年ですね。テレビから流れた映像は、小雪のちらつく海や津波が押し寄せる仙台空港だったような記憶があります。 昨年11月に、大熊町の新しい施設で浜通りの復 […]
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朝の2時間、何事も真剣勝負。
おはようございます。久しぶりに朝の新鎌ケ谷駅。普段如何に街頭活動をおろそかにしているか、を実感します。 街頭活動の目的は大きく3つ。①看板で視覚に訴えること、②元気な声で聴覚に訴えること、③本人の好印象を持ち帰ってもらう […]
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ようやく、県議選挙モードに気持ちを切り替える運びへ
県議会の主な日程が済んで、ようやく、県議選挙モードに気持ちを切り替える運びとなった。本日、3月5日、日曜日は事務所前の初富交差点で、運転手と通行者にアピールを行った。今日は、都内在住のKさんが街頭活動を手伝いに来て下さり […]
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主要県道船橋我孫子線は立体交差へ。北千葉道路で犠牲にできない。
2023年2月17日の県議会一般質問。北千葉道路を横切る県道船橋我孫子線。本線、バイパス線、共に直進できるよう計画変更を求めた。バイパス線は北千葉道路を立体交差させれば、懸案になっている交差点による危険は回避できる。京葉 […]
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実現できた公約。県議１期４年間。
県議選挙に向けて事務所を片付けていたら、ちょうど３年前2020年2月、県議会議員として初めて行った一般質問の千葉日報記事が見つかった。 ２年後には北総鉄道運賃を下げるチャンスだから準備して、という趣旨の質問だった。結果、 […]
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実害が何もないのに、なぜそこまでやるのか？
千葉県で子どもの一時保護を経験し、父親の別居を指導されていた家族が、再保護を懸念し他県に引っ越し、その後の状況報告を頂いた。 父親とも合流でき、元の家族での生活ができているとのこと。千葉県児相が父親との別居に強くこだわり […]
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北千葉道路の計画変更手続きを問う
今日の一般質問では、児童相談所問題の他、北千葉道路の地下化、県道船取線の直進をどのような手続きで実現できるのか聞きました。 そのあたり、明日の私の県政報告会で説明します。 明日、2月18日土曜日、11時半～13時 中央公 […]
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県議一期目の集大成。一般質問しました。
現実を見ずして改革なし。 北千葉道路鎌ケ谷区間は地下への変更、県道船取線は直視させ、バイパス線は北千葉道路を立体で越えるよう提言とその手続きを確認した。鎌ケ谷市からの要請があれば県としては検討、対応しますとの答弁を引き出 […]
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北千葉道路、国の考え、県の考えの微妙なところを常に把握
本日、北千葉道路の進捗状況の確認に、国土交通省首都国道事務所（松戸市）に、北千葉道路地下化で街づくりの会メンバーで出向いた。千葉県の北千葉道路担当者も同席頂き、来年度の国・県の事業予算の見通し等も聞いた。 何がどのように […]
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千葉県は裁判所の審判結果すら無視しているが.....
３年半、一度の母子面会もなく、里親宅で過ごしてきた中学生男子の事例 里親委託に同意しない母親に対して、児童相談所が家庭裁判所に２８条審判を申し立てた結果。 2021年12月、１年前に以下の審判結果が示された。 「母親によ […]
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